La idea de incorporar un servicio de trencitos para recorrer la zona colonial, visitando más de 30 lugares históricos es sencillamente genial.
Lo debieron hacer antes, porque hacer el recorrido a pie es "una pela", no solo por la distancia, sino también por los molestosos pidigueños que hay que espantar como si fueran moscas.
El éxito está asegurado, pues los trenes turísticos viajan llenos de turistas que pagan 12 dólares y 250 pesos por el recorrido, servidos por 25 azafatas bien entrenadas, que dominan hasta tres idiomas.
Hay dos trenes en servicio, pero presten atención a lo que les voy a decir...
De momento se aparece un sindicato de choferes con Juan Hubieres "Guevara" a la cabeza, reclamando ser incluidos en la ruta de los trencitos, igual a como hicieron con las rutas alimentarias del metro.
Y entonces en vez de esos bonitos y prácticos trencitos, tendríamos un convoy de chatarras con choferes que no saben hablar ni cibaeño fungiendo de guías turísticos y explicando, por ejemplo: "Ese que ta' ahí parao' apuntando con el deo' pa' arriba, e' la etatua de Dualte, diciendole a lo jaitiano, "fuera de akí, vende patria, azarosose, mal nacíos!.
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